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| 政策红利影响仍多精拉管需求或仍将维持高位 - |
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无缝钢管厂家回顾4月份，中厚板价格总体呈偏强态势。由于焦炭等原料价格的下跌，精拉管钢材生产成本有所下降，在钢价上行的态势下，中厚板及主要钢材品种利润区间有所扩大。
4月份中厚板价格上行的核心因素在于需求的拉动。数据显示，4月份，中厚板每周平均消费量达到128.5万吨，月环比增加4.3万吨，年同比增加3万吨。冷拉管虽然增量看起来并不明显，但是仍属近几年的高位。
此外，4月份各项经济数据全线反弹，社会融资、进出口以及货币增速等均表现亮眼，固定资产投资和基建投资增速继续提升，对钢材消费形成有力的支撑。
从宏观来看，一季度经济稳健开局，艰难的阶段或已过去。第一季度经济稳健开局，各项指标均透露出积极的信号。市场对今年经济的预期明显改善，前期市场为看空的房地产业，其投资和开工增速仍在提升，仅销售呈现负增长，预计今年房地产业出现断崖式下跌的可能性不大。再有，国家发展改革委于近日出台《2019年新型城镇化建设重点任务》，要求大中城市取消落户限制，特大城市如上海、北京等要放宽限制。这在一定程度上可以拉动房地产市场的消费，不排除有扭转房地产市场销售下滑局面的可能性。
此外，4月1日起，增值税下调政策正式落地，全国预计减税2万亿元。政府也加大力度出台各项政策来稳定经济，并强调坚决不搞“大水漫灌”，预计未来一段时间内，冷拉管厂财政政策和货币政策将适度收紧，但总体仍将保持平稳运行态势，艰难的阶段或已过去。总体来看，市场资金面较为宽松，企业融资成本下降，宏观层面总体偏向利好。
从供给来看，受错峰生产影响，预计中厚板供给受限。以河北省为例，4月份，河北省唐山市和邯郸市等地公布了二三季度错峰生产实施方案，两个地区限产措施有明显的不同。邯郸武安市二三季度限产将分阶段实施，而唐山市将分区域实施，时间上也将错配。唐山市限产将分两个区域实施。区域一涉及28家钢厂，限产时间为5月、6月、7月，预计限产后每日有效产能将下降11.8万吨，而区域二限产时间则在4月、8月、9月。以过去河北省限产严时的中厚板日产量为参考，预计5月份唐山市和邯郸市限产将影响中厚板产量达1万吨左右。
从需求来看，5月份下游需求有望继续维持高位。目前，房地产投资和开工率均超预期，拉动了中厚板的需求，短期内有望继续维持较高水平。工程机械中的典型产品挖掘机销量仍呈较高增速。巴西矿难、澳大利亚飓风、限制进口煤等事件对航运市场也产生了明显影响，BDI（波罗的海干散货指数）走低，船东订购新船的热情锐减，导致造船行业景气度明显下降。从造船板与普板的价差也可得到验证，价差较去年第四季度明显收窄。随着后期巴西矿区复产以及澳大利亚发运恢复正常，预计航运市场将有所恢复。虽然下游行业表现存在明显分化，但总体来看，5月份中厚板需求有望维持高位。
从出口来看，中厚板出口或继续保持增长。自2018年8月份以来，我国中厚板出口量同比数据一直维持正增长态势。今年第一季度中厚板累计出口154.5万吨，同比增长46.5%。出口量的明显增长主要得益于出口价格重新取得优势，近期我国中厚板出口FOB价格（船上交货价）均低于东南亚CFR价格（FOB价+运费）和欧盟进口CFR价格。3月份以来，由于中厚板价格上涨，FOB价格与CFR价格的价差有所收窄。截至4月19日，我国中厚板出口FOB价格为575美元/吨，较东南亚CFR价格低15美元/吨。这表明中厚板短期出口优势仍在，预计5月份出口将继续呈增长态势。
综合以上分析，4月份中厚板市场总体平稳运行。进入5月份，政策红利影响仍多，中厚板需求或仍将维持高位。
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