4月28日,中国钢铁工业协会举行2019年一季度钢铁行业运行发布会。
中钢协在会上介绍,钢铁行业节能环保工作在继续推进。一季度,会员钢铁企业吨钢综合能耗同比下降0.64%,吨钢耗新水同比下降8.12%,外排废水总量同比下降6.71%,吨钢二氧化硫非放量同比下降10.72%,吨钢烟尘排放量同比下降6.48%,吨钢尘排放量同比下降5.45%。
“虽然面临着持续的技术投入推高成本,广大企业都坚决投入,精拉管无怨无悔,目前一些企业的环保运行成本已经超过了吨钢200元。”中钢协负责人表示。
上述环保投入使得钢铁行业绿色制造水平得以提升,节能减排效果明显。不过,中钢协也指出,精拉管环保政策实施还不够科学合理,未充分体现奖优罚劣。个别地区仍然存在着环保执法不加区别的“一刀切”现象,难以体现奖优罚劣的政策取向。
中钢协还提到,个别地区频繁的限产限运政策不仅大幅增加钢铁企业运行成本,影响环保设备运行效果,还会导致安全隐患增多。中钢协建议,如果阶段性限产势在必行也应区分排放水平分级管控,区别对待,冷拉管厂从而达到相同限产总量的情况下更多减排的效果。
对于备受关注的钢厂搬迁运动,中钢协建言,要避免简单城市钢厂搬迁,加强政策引导、技术支持,提升环保水平才是促进行业高质量发展的有效作为。
中钢协的上述建言,源自近年环保政策升级后,大批位于城市中的钢铁工厂面临迁往沿海地区的任务。钢铁工厂是典型的重资产型工厂,对于任何一家钢厂而言,搬迁都首先意味着成本昂高的投入。
以全国钢铁第一大省河北省为例。根据2017年7月河北省出台的《河北省钢铁行业去产能工作方案(2018—2020年)》,2017年底,除石钢、宣钢、国丰、太行、冀南、首秦等6家已确定搬迁的城市钢厂外(其减量置换的产能已列入压减退出计划),该省还有9家位于城市及城市周边的钢铁企业,涉及炼钢产能3487万吨、炼铁3733万吨。其中:河钢集团涉及唐钢(本部)、邯钢、承钢3家,炼钢产能2316万吨、炼铁2460万吨;邢台市涉及邢钢、龙海2家,炼钢产能441万吨、炼铁488万吨;邯郸市涉及武安文安、武安新金钢铁2家,炼钢产能440万吨、炼铁491万吨;唐山市涉及建龙钢铁1家,炼钢产能150万吨、炼铁156万吨;承德市涉及盛丰钢铁1家,炼钢产能140万吨、炼铁138万吨。
上述文件要求,对这些企业,没有搬迁意愿或不具备搬迁价值和条件的要逐步关停或转型转产;具备搬迁价值和条件的,以减量调整为前提,推动其向沿海临港或资源富集地区整体搬迁或退城进园。由各有关市、河钢集团做好调查研究,研究制定城市及城市周边钢厂关停深度治理或整体搬迁方案,明确具体时间表和路线图,2020年底前完成搬迁或全部关停。
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