无缝钢管价格论国内铁矿石进口出现“降温”迹象

今年以来表现持续强劲的铁矿石进口市场，近期终于出现了小幅“降温”的迹象。与此同时，上周波罗的海干散货运价指数(BDI)持续走弱。

截至5月23日，BDI指数已跌至964点，重新跌破1000点大关，已经连续5个交易日出现下跌。其中，干散货运价海岬型指数(BCI)已由5月15日的1546点直线下跌至1358点，周累计跌幅超过12%。海岬型船舶运输的主要是铁矿石、煤炭等货物。

华东地区一船运公司人士对期货日报记者表示，近期BDI指数大幅走低，主要是受到铁矿石进口市场疲软拖累，“港口铁矿石库存消耗缓慢，铁矿石市场的不景气导致很多外贸航线价格下跌”。

“近期铁矿石价格下跌太快，铁矿石供应商也在打压运价。”汾渭能源分析师曾浩直言。据悉，目前巴西图巴朗到中国青岛的铁矿石运费已由5月的高点20.4美元/吨，下降至目前的18.6美元/吨。

我的钢铁网分析师俞晨对记者表示，近两周国内铁矿石进口量已出现回落迹象。目前巴西铁矿石发货还算正常，澳大利亚受罢工影响铁矿石发货量有所下降，“总体发货量也在下降”。

记者在采访中了解到，目前很多进口商的铁矿石销售价格与进口价已出现倒挂，这在一定程度影响了进口商的拿货积极性。“远期现货折算成美元的话，进口铁矿石销售价格甚至比进口价低1-2美元/吨。”俞晨透露。

同时，他还告诉记者，铁矿石进口信用证收紧，也在很大程度上限制了进口商拿货。据悉，4月中旬，银监会发布了《关于开展进口铁矿石贸易融资情况快速调研的通知》，要求各商业银行全面摸清进口铁矿石贸易融资情况、风险情况，以及是否存在虚假贸易。